Precursoras en el mundo del motor (I)
Hitos, innovaciones y nuevas mujeres emprendedoras. Desde hace más de un siglo, las mujeres escriben la historia del sector automovilístico. Las pioneras al volante son muchas y sus experiencias son muy distintas. Con el fin de poner en valor a estas mujeres, la empresa de automoción compramostucoche.es ha realizado un especial muy interesante sobre las pioneras de este sector. Con este reportaje comenzamos un recorrido por los siglos XIX, XX y XXI destacando a algunas de las precursoras del mundo del motor.
1888
Bertha Benz, la pionera alemana del mundo del automóvil
La empresaria apoyó de manera determinante a su marido, Carl Benz, en el desarrollo del primer coche con motor. Con el primer viaje de largo recorrido a bordo de este, realizado en 1988, demostró además la idoneidad de este nuevo medio de transporte.
1888
Louise Sarazin y su contribución al avance del motor en Francia
Louise tomó las riendas de la compañía de motores Daimler tras la muerte de su marido Edouard Sazarin. Louise encauzó con éxito su negocio hacia un sector completamente revolucionario: el mundo de los automóviles, desarrollados en Alemania y ahora impulsados desde Francia hacia el resto del mundo.
1895
Sophie Opel, primera mujer fabricante de automóviles
La esposa del fundador de una de las mayores factorías de vehículos del mundo, Adam Opel, se hizo cargo del negocio tras la muerte de su marido. Sophie dirigió el negocio durante 18 años, hasta su muerte, en 1913.
1898
Anne d´Uzes, primera mujer con carné de conducir
Esta activista francesa por los derechos de las mujeres fue la primera en superar el examen necesario para obtener el permiso de conducción. Además, también fue pionera en la creación del primer club automovilístico francés para mujeres.
1899
Madame Labrousse, primera mujer en las carreras de coches
La francesa compitió en la carrera oficial de París-Spa y consiguió el quinto puesto en la categoría de tres plazas.
1901
Camille du Gast, la primera piloto profesional de carreras
Camille du Gast condujo como profesional en competiciones internacionales. En 1901 participó con su propio taxi en la carrera Paris-Berlín, en la que llegó a la meta en 15º posición. Tres años después, acabó cuarta en la competición de más de 1.000 kilómetros que unía las ciudades de París y Madrid.
1903
Mary Anderson, inventora del limpiaparabrisas
Anderson, una contratista de obras estadounidense inventó el primer sistema limpiaparabrisas aplicable a automóviles y lo patentó el mismo año.
1904
Emilia Pardo Bazán, primera española en coger el volante
Novelista, ensayista, poeta, traductora… y, por encima de todo, una convencida activista por los derechos de las mujeres. En 1904, esta coruñesa se convirtió en la primera española en conducir un vehículo.
Fuente: compramostucoche.es
