Precursoras en el mundo del motor (V)
Desde hace más de un siglo, las mujeres escriben la historia del sector automovilístico. Las pioneras al volante son muchas y sus experiencias son muy distintas. Con este especial continuamos el recorrido realizado por la empresa de automoción compramostucoche.es, un recorrido que rinde homenaje a todos aquellos hitos e innovaciones que han protagonizado las pioneras al mundo del volante a lo largo de los siglos XIX, XX y XXI
2001
Jutta Kleinschmidt, primera mujer en ganar el París Dakar
La física alemana Jutta Kleinschmidt comenzó trabajando como desarrolladora de BMW y es toda una referencia en el mundo del motor. En 1992 inició su carrera como conductora de Rally y llegó a ganar el París-Dakar en el año 2001.
2002
Linda Hasenfratz, primera directiva femenina del proveedor automovilístico mundial Linamar
Linamar es el segundo proveedor automovilístico más grande en Canadá. Bajo la dirección de Hasenfratz, ha alcanzado unos ingresos de 900 millones de euros y unas imparables previsiones de crecimiento.
2003
Se funda en Alemania el primer y único centro de competencia de coches y mujeres
Seis profesores forman parte de este centro de investigación cuya misión es descubrir las necesidades, deseos y exigencias de las mujeres conductoras, tal y como les demanda la industria del motor. El equipo de investigación está formado por tres mujeres: Waike Moos, Angelika Rösner y Doris Kortus-Schultes.
2003
Anne Stevens se convierte en la primera mujer miembro de la junta directiva de Ford
Esta americana abrió el camino a otras mujeres que ocuparían posiciones importantes en el sector de la automoción.
Desde 1981 hasta 2005 trabajó en la compañía americana. Anteriormente, ya había dirigido otra empresa en Inglaterra.
2004
Volvo YCC, un coche diseñado especialmente para mujeres
Un coche para mujeres diseñado por mujeres El ‘Volvo YCC’ tuvo como responsables a María Widell Christiansen, Eva-Lisa Andersson, Elna Holmberg, María Uggla, Camilla Palmertz, Cynthia Charwick, Anna Rosén, Lena Ekelund y Tatiana Butovitsch.
2007
Carmen Jordá es la piloto de desarrollo de la escudería Lotus F1 Team
En 2012, se convirtió en la primera mujer en mantenerse en la competición GP3 durante tres años consecutivos. También ha subido al podio de la copa F3 en tres ocasiones.
2008
Cristina Serrano, primera mujer ingeniera de datos de GP2
Cristina es parte del equipo de Racing Engineering y se convirtió en la primera desarrolladora del software española del Mundo de GP2.
Fuente: compramostucoche.es
